{"id":552,"date":"2013-08-11T19:53:00","date_gmt":"2013-08-11T17:53:00","guid":{"rendered":"http:\/\/oliverwen.de\/wblog\/?p=552"},"modified":"2023-03-08T20:00:08","modified_gmt":"2023-03-08T19:00:08","slug":"akkutausch-beim-blei-porty-von-hensel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oliverwen.de\/wblog\/2013\/08\/11\/akkutausch-beim-blei-porty-von-hensel\/","title":{"rendered":"Akkutausch beim Blei Porty von Hensel"},"content":{"rendered":"\n

Vor zwei Wochen hatte ich meinen guten alten Hensel Porty mit Bleiakkus wieder einmal in Betrieb genommen und wollte ein paar Bilder damit machen. Leider musste ich feststellen, dass beide Akkus des Portys defekt waren.
Nach 5 bzw 8 Jahren haben diese Akkus allerdings auch ihre Lebensdauer erreicht.<\/p>\n\n\n\n

Da ich neugierigerweise die Akkuschublade schon einmal aufgeschraubt hatte und wusste, dass sich in dieser handels\u00fcbliche 12V 12Ah Bleiakkus befinden, begab ich mich auf die Suche nach passendem Ersatz.
Die eingebauten Akkus sind vom Typ „Kung Long WP12-12E2“ und ich fand recht schnell einen Ersatztyp sogar von der gleichen Firma, den „Kung Long WP12-12“. Dieser hatte laut Datenblatt zwar eine geringere angegebene Lebensdauer als das „E“ Modell, aber bei einem Preisunterschied von \u00fcber 100Euro f\u00fcr den Service eines einzelnen Akkus, kann ich 4x den Akku austauschen und bin immer noch g\u00fcnstiger als der Service.<\/p>\n\n\n\n

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Die Akkuschubladen \u00f6ffnen indem man mit einem normalen Kreuzschlitzschraubendreher die 4 Schrauben entfernt. Nun den Deckel vorsichtig anheben und schon sieht man den eigentlichen Bleiakku.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jetzt werden die Zuleitungen abgel\u00f6tet. Hierf\u00fcr nahm ich eine dicke L\u00f6tspitze und meinen 80W Weller L\u00f6tkolben. Wichtig ist es ausreichend Heizleistung zu haben um die Leitungen nicht zu lange erhitzen zu m\u00fcssen, da ansonsten die Isolierung anf\u00e4ngt weich zu werden und zu schmelzen. Das sollte unbedingt vermieden werden.
Ferner ist L\u00f6tzinn im Vergleich zu Kupfer ein relativ schlechter Leiter, daher so viel wie n\u00f6tig aber so wenig wie m\u00f6glich L\u00f6tzinn hinzuf\u00fcgen. Die Leistung soll schlie\u00dflich den Porty versorgen und nicht schon auf dem Weg dorthin als W\u00e4rme abgef\u00fchrt werden. Au\u00dferdem sollte der L\u00f6tvorgang so schnell wie m\u00f6glich abgeschlossen werden um den Akku nicht unn\u00f6tig thermisch zu belasten.<\/p>\n\n\n\n

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Hier sieht man gut wie der defekte Akku leicht aufgebl\u00e4ht ist im Gegensatz zu dem neuen Akku welcher noch gerade Seitenw\u00e4nde hat.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da ich zwei verschiedene Akkus verwendet habe verglich ich bei beiden die Aufladedauer vom Ausl\u00f6sen des Blitzes bis zum erneuten „Bereitschaftspiep“ des Porty.
Getriggert wurde das Oszilloskop wieder mittels Fotodiode und der Piepton wurde mit einem Mikrofon inkl. Verst\u00e4rker abgegriffen. Somit konnte die Aufladedauer reproduzierbar und objektiv gemessen werden.<\/p>\n\n\n\n

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Akku „Kung Long WP12-12“
3,02sec<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Akku „Multipower MP12-12B“
2,98sec<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Aufladedauer unterscheidet sich kaum – obwohl der im Datenblatt angegebene Innenwiderstand unterschiedlich angegeben wird. Dies legt die Vermutung nahe, dass noch andere Baugruppen einen Einfluss auf die Ladezeit haben.<\/p>\n\n\n\n

Die von mir beschriebenen Reparaturen stellen keine Anleitung dar und sollten nur von qualifizierten Personen durchgef\u00fchrt werden!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vor zwei Wochen hatte ich meinen guten alten Hensel Porty mit Bleiakkus wieder einmal in Betrieb genommen und wollte ein paar Bilder damit machen. Leider musste ich feststellen, dass beide Akkus des Portys defekt waren.Nach 5 bzw 8 Jahren haben diese Akkus allerdings auch ihre Lebensdauer erreicht. Da ich neugierigerweise die Akkuschublade schon einmal aufgeschraubt […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":557,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[15,13,6,7],"tags":[],"class_list":["post-552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-analytics","category-gear","category-photography","category-technical"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oliverwen.de\/wblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oliverwen.de\/wblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oliverwen.de\/wblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oliverwen.de\/wblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oliverwen.de\/wblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=552"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/oliverwen.de\/wblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/552\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":562,"href":"https:\/\/oliverwen.de\/wblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/552\/revisions\/562"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oliverwen.de\/wblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oliverwen.de\/wblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oliverwen.de\/wblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oliverwen.de\/wblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}